欢迎进入本站！本篇文章将分享奔达原驰兽配置，总结了几点有关奔达原驰兽bd400报价的解释说明，让我们继续往下看吧！
本篇目录：
17年奔达原驰兽400通病
1、大毛病没有，小毛病不少。经常出现的小毛病有：油表坏、档杆松、冬天打不着火、发动机有异响。淋雨时间长打不着火。原驰兽400大致参数，发动机型式：并列双缸，水冷，排量：399cc，最大功率25kW，启动方式：电启动，油门结构：拉线，供油方式：电喷。
2、不值得。二手奔达原驰兽400价格黑暗，并不像新车指导价那样统一。该车车况扑朔迷离，大多数车都是补漆、调表车，还会遇到受过内伤的事故车。
3、对于二手车奔达400是否值得购买，我的回答是不值得。首先，二手奔达原驰兽400的价格并不像新车指导价那样统一，存在较大的价格差异，购买时需要谨慎。其次，二手车的车况往往扑朔迷离，大多数车辆都存在补漆、调表等问题，甚至可能存在受过内伤的事故车。
4、之前有部分车辆出现过离合器片磨损过快、换挡不顺畅的问题，在经过长时间、高强度的测试后，全新国四原驰兽400得到了很大的改善，挡位清晰，换挡平顺度也非常好。
奔达原驰兽400质量怎么样
1、质量非常好。奔达原驰兽400这款摩托车搭载一款399cc直列双缸内置平衡轴的发动机，采用水冷的冷却方式，供油系统为电喷，最大功率25千瓦，动力强，配置高端，整体车身设计感非常强劲，外观漂亮，整体质量非常好。奔达原驰兽400是国内的摩托车主流品牌，属于大排量太子车，受到很多年轻人的青睐。
2、在二线品牌中，奔达的品控表现可圈可点。虽然仍可能存在一些小问题，但摩托车制造行业的本质是通过不断的试验和经验积累来改进产品。奔达在内部品控管理上相当细致，严格把控供应商，确保产品的一致性。而且，其摩托车价格相对亲民，适合广大消费者入门体验。
3、这款车自从发布以来，在国内的口碑还比较不错，质量和品质按照国产的技术已经不错了，总是搞不懂有些人总是拿国产车和进口车比，好不好自己知道，值不值自己明白，价钱很明确。
4、大毛病没有，小毛病不少。经常出现的小毛病有：油表坏、档杆松、冬天打不着火、发动机有异响。淋雨时间长打不着火。原驰兽400大致参数，发动机型式：并列双缸，水冷，排量：399cc，最大功率25kW，启动方式：电启动，油门结构：拉线，供油方式：电喷。
5、缺点是：发动机漏油，刹车容易自动抱死。冬天容易出现打不着火的情况，需要重复进行打火才能启动。以上就是2020款奔达400原驰兽的缺点。
做工突飞猛进!解析2万多复古巡航金吉拉300:配置出色,心意十足
另外，从这款车的做工上小编也能感觉到奔达对于这款车的用心，整体做工水平可以说是突飞猛进、心意十足，再加上这款车的动力以及配置，整体竞争优势表现非常明显。
外观设计很有现代复古情调 金吉拉外观设计非常时尚，并采用了圆润化设计，大量平顺线条层次简单。车头采用圆形大灯，内置LED灯圈。平把设计更加舒适简单。圆形液晶仪表盘显示比较清楚，就是尺寸有点紧凑。豆荚油箱造型也是非常饱满，能够感受到精致考究。
动力部分采用了复古巡航摩托车比较经典的V型双缸水冷八气门发动机，在官方数据中，实际排量298cc，最大功率25kw/8500rpm，最大扭矩23nm/7000rpm。动力匹配六挡变速箱和德尔福电喷系统，对比国内同级别的轻骑GV300S动力还要强劲。并且搭载了德国马牌皮带传动系统，骑行表现非常安静、平顺，后期还易维护。
雷卡迪摩托车和奔达哪个质量好点?
1、奔达品牌车型做工还算可以，基础配置也比较丰富，发动机技术可以算中上水平，但整体质量应该属于国产二流水平。
2、国产650CC排量级别的摩托车不多，主要有春风650（包括650GT、650NK、650MT、650TR-G）、隆鑫无极650DS，轻骑大韩GV650等，这几款都是比较知名品牌的。此外这个级别的还有奔达燎700，雷卡迪X7，摩枭650等，这几个品牌相对小众些，不过也比较有特色。
3、高金这款运动巡航和其他几家的产品长的差不多，但是高金的这个外观线条更加硬朗一些，倒是和奔达的四缸巡航有异曲同工之妙。硕大的发动机占据几乎半个车身。
4、为了给广大摩友打造一个分享好货的平台，与来自全国各地的摩友交流结识，中国摩博会打造摩友自售集市，不管是自己用的(二手摩托车、骑行服饰、头盔、装备等)，还是自己做的(自制手工品)，或是自家产的(个人经营的各类产品，全国各地的特色产品等)，都可以带到集市里售卖，给天下骑士分享好货。
小伙伴们，上文介绍奔达原驰兽配置的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
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