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探岳配置低价格贵「探岳配置低价格贵的原因」

朋友们,你们知道探岳配置低价格贵这个问题吗?如果不了解该问题的话,小编将详细为你解答,希望对你有所帮助!

本篇目录:

大众探岳330TSI两驱豪华版提车记,伙伴们看看我这价格买贵了吗

在20万元预算的合资中型SUV领域,大众探岳330两驱豪华版凭借其品牌魅力脱颖而出。父母对大众品牌的青睐促使我选择了这款备受瞩目的车型,由天津一汽大众工厂精心打造。探岳的外观设计独具匠心,其高辨识度让人一眼难忘。

 探岳配置低价格贵「探岳配置低价格贵的原因」-图1

在预算约为20万元的购车选择中,我最终选择了大众探岳330两驱豪华版,这款车型出自一汽大众的天津工厂。作为一款备受青睐的车型,大众探岳凭借其外观设计赢得了我和父母的心。它的设计风格独特,辨识度颇高!--,让人一眼就能认出。

下面说一下大家比较关注的价格问题,最终选择了330TSI两驱豪华版,这款车的官方指导价是289万,最终把裸车价谈到了19万优惠,首付10万块钱贷款9万,分两年24期还清,利息总共两千出头,个人感觉还算划算。

跑了几家4S店,楼主最后谈下来的裸车价是15万元(2019款探岳330两驱豪华版,国六),加16000购置税,加8000保险,加2000元精品(脚垫、抱枕、贴膜、灭火器、原厂行车记录仪、倒车影像),另外还有7000服务费,全部落地28万元。这里还不包含1万元的旧车置换补贴,算上置换补贴,楼主实际支付的落地价格是8万元。

大众探岳的整个内饰设计还是很沉稳的,这种中庸经典的设计风格,在大众很多的车型上都有使用,即使是过了很多年再去看,也依然不过时。

 探岳配置低价格贵「探岳配置低价格贵的原因」-图2

全新大众探岳价格进行调整,取消顶配版本,入门版还涨价了

1、全新大众探岳价格进行调整,取消顶配版本,入门版还涨价了 作者:王泽 大众一汽、上汽这两大生产基地旗下都有着很多性价比非常高的SUV。一汽大众探岳是一汽大众的第二款SUV,它的出现就是是为了和上汽大众途观L来掰手腕。

2、近日,我们从一汽大众官网了解到,新款一汽大众探岳正式上市,它的售价区间为169-249万元,入门级车型的售价相比老款车型提高了1千元,顶配的380TSI旗舰版的车型也取消了,新车在配置上进行了调整,具体车型和售价可见下表。

3、而在5月12日,2020款探岳上市(以下简称:新款探岳),新车外观内饰延续老款车型,主要针对车型和配置进行了一定调整,将车型数量由原来的12款缩减到6款,其售价区间为169-249万元。那么这款车型目前产品实力如何?又值不值得购买呢?接下来咖哥就和大家聊一聊。

4、目前在国内SUV车型发展迅速,大众探岳定位为中型SUV,该车的口碑以及表现都非常不错,目前这款车型也正式完成了升级改款,新车的外观基本延续了老款的设计,主要针对配置进行了一定的调整。

 探岳配置低价格贵「探岳配置低价格贵的原因」-图3

5、随着政策优惠和品质提升,新能源车市场备受关注。尤其是插电混动车型,如探岳GTE,因税收减免和限行政策的双重优势,成为消费者的热门选择。尽管五月份供应链原材料涨价导致探岳GTE价格上涨6900元,但随后价格回调至原价,配置未变,这引来了是否值得购买的讨论。

6、近日,全新2020款大众探岳正式上市,新车作为年度改款车型外观方面并没有太大改变,但是配置方面进行了全新的升级,官方指导为169-249万元。起售价上涨了1000元,下面就让我们一起看看2020款大众探岳怎么样?外观方面,2020款大众探岳采用了最新的家族式设计语言,让整车看起来更加大气。

起售价上涨1000元,一汽-大众新款探岳值不值得买?

1、具体来看:4T车型继续保留两款车型,分别为280TSI 两驱舒适智联版(169万元)和280TSI 两驱豪华智联版(49万元),但售价与2019款车型分别上涨1000元和2000元。

2、近日,全新2020款大众探岳正式上市,新车作为年度改款车型外观方面并没有太大改变,但是配置方面进行了全新的升级,官方指导为169-249万元。起售价上涨了1000元,下面就让我们一起看看2020款大众探岳怎么样?外观方面,2020款大众探岳采用了最新的家族式设计语言,让整车看起来更加大气。

3、入门价抬高1000元,顶配版降低9万元 我们可以从价格上看出来,2020款探岳的起售价提高了1000元,虽然缺少了在目前看来比较有用的PM5过滤系统,但是也增加了其他的实用性配置。

4、近日,我们从一汽大众官网了解到,新款一汽大众探岳正式上市,它的售价区间为169-249万元,入门级车型的售价相比老款车型提高了1千元,顶配的380TSI旗舰版的车型也取消了,新车在配置上进行了调整,具体车型和售价可见下表。

长得都一样,内涵差6万该怎么选?探岳X四款配置导购

配置方面,探岳X全系分2款两驱版和2款四驱版共4款车型,我们先来看两驱版车型对比。

探岳X更加倾向于运动,全系只提供0T发动机,但分高低功率,均匹配DSG7速双离合变速箱,厂家数据显示,380 TSI四驱车型0-100km/h加速时间仅为6秒。

而推荐全系顶配车型的理由是,它比次顶配车型380TSI四驱旗舰智联版贵出的1万元,换来了全套主动安全/辅助驾驶装备、DCC动态底盘、丹拿音响等核心配置,可谓物有所值,并且这些配置的上身,也使这台顶配车款一举成为探岳X的完整形态。

注重外观颜值的话,你可以选择欧蓝德;比较注重内饰空间的话,可以选择探岳X。注重操控体验的话,马自达CX4是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它们的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

简单的进行了一番对比,发现售价近12万的长安欧尚X7还真不会被大众探岳远远抛下,甚至可以说表现相近。

小伙伴们,上文介绍探岳配置低价格贵的内容,你了解清楚吗?希望对你有所帮助,任何问题可以给我留言,让我们下期再见吧。

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