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本篇目录：
- 1、保时捷911gt3rs使用了什么发动机
- 2、纽北圈速排名TOP100
- 3、一台极致赛车级自吸超跑,911最强自吸赛道之王
- 4、保时捷911turbos和gt3rs
- 5、新款保时捷911GT3RS谍照曝光
保时捷911gt3rs使用了什么发动机
1、保时捷911gt3rs采用保时捷自主研发的0L水平对置发动机，最大输出功率502马力。保时捷911gt3rs是著名跑车制造商保时捷公司生产的经典跑车。这款跑车是德国乃至全世界最具传奇色彩的车型之一。
2、保时捷911gt3rs使用保时捷自己开发的0L该发动机最大输出功率为502马力。保时捷911gt3rs它是著名跑车制造商保时捷生产的经典跑车，是德国乃至世界上最传奇的车型之一。这款车历史悠久，经典车型深深影响着每一代人。
3、保时捷911GT3RS采用的是保时捷自己研发的0L水平对置发动机。这台发动机的最大输出功率是502马力。保时捷911GT3RS是著名跑车制造商保时捷公司生产的经典跑车。这款跑车是德国乃至全世界最具传奇色彩的车型之一。
4、保时捷911gt3是911的高性能版本。该车使用的0升水平对置六缸自然吸气发动机，马力500匹，最大扭矩460牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大扭矩，在8250转/分时输出最大功率。
5、保时捷911gt3rs为自然吸气式。这款车使用0升水平对置六缸自然吸气发动机。保时捷911gt3rs是保时捷911的高性能车型，最大扭矩为521马力和470牛米。
纽北圈速排名TOP100
纽北圈速排名是迈凯伦P1 LM、兰博基尼Aventador SVJ、蔚来EP保时捷911 GT2 RS、梅赛德斯—AMG GT 63 S 4MATIC+等。迈凯伦P1 LM 纽北圈速是6分43秒22。
截止到2023年1月，纽北圈速排名为：保时捷911 GT2 RS、兰博基尼Huracán Performante、保时捷911 GT3 RS (992)、保时捷918 Spyder、兰博基尼Aventador LP 750-4 SV。
-100km/h的加速成绩对于性能车来说只能算作入门的考验，而在真理之环纽博格林北环体验出新车的极限操控，才是真正的试金石。
赛车最快的速度是Porsche 956，113，1983年SCC Gr.C排位赛杆位圈速。也是目前纽北官方的圈速记录。非量产车、非赛车最快速度是Pagani Zonda R，450。这辆车已经基本没有疑问是非比赛类车辆第一强车的。
早期Nordschleife作为F1比赛赛道的时候，最快圈速是1975年Niki Lauda驾驶Ferrari 312T跑出来的56。现代F1方面，BMW在07年让Nick Heidfield驾驶F06跑了一圈，官方公布的成绩近乎于无耻——34。
月11日，纽北官方正式确认并在官网更新，梅赛德斯奔驰AMG One以6：3183的圈速成绩打破了纽伯格林北环量产车圈速纪录，正式成为纽北量产车第一名。本次的跑圈纪录由王牌车手Maro Engle驾驶。
一台极致赛车级自吸超跑,911最强自吸赛道之王
要说最顶级的保时捷911并非GT版本，而是更强的GT RS版本，因其最贴近真实赛车也被誉为“蛙王”。近日，保时捷正式公布GT3 RS的售价，新车价格300.9992万元。
不过这也说明，911 GT3 RS确实是一款极致的赛道利器，在有“绿色地狱”之称的纽博格林北环，全新911 GT3 RS已经做出了6：43的成绩，比上一代足足快7秒多。
说到保时捷，很多人最先想到的一定是911系列，对于911历来车型的衍变史，或许三天三夜都讲不完，而要论最强911，GT3 RS和GT2 RS一定是最具资格的参赛选手。此外作为保时捷的旗舰超跑，918 Spyder自然也不甘示弱。
保时捷911turbos和gt3rs
保时捷911gt3rs为自然吸气式。这款车使用0升水平对置六缸自然吸气发动机。保时捷911gt3rs是保时捷911的高性能系列车型，最大扭矩为521马力和470牛米。
保时捷911gt3rs采用保时捷自行研发的0L水平对置发动机，最大输出功率为502马力。保时捷911gt3rs是由著名跑车制造商保时捷公司生产的经典跑车。这款跑车是德国乃至全世界最传奇的车型之一。
说回我们今天的主角：Turbo S，这是911车系中街道版中最强的车型，在整个911车系中只有GT2 RS和GT3 RS比它定位更高，因为这两位选手根据上面的介绍属于赛道版车型，也就是可以直接上赛道的车型。
GT3是GT2的升级 GT3RS是GT3的改进 增加了动力和悬挂 所以比较TURBO 和GT3RS就可以了这是保时捷家族的两兄弟，同属911系列，一个迅猛强悍，一个轻灵敏捷，各有所长。
保时捷911共有5款经典车型，分别是卡雷拉系列、Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列和GT系列。其中，S代表运动，4代表四驱。卡雷拉系列是最基础的车型，也是911系列的灵魂。不同的版本可以通过动力、外观等来区分。
新款保时捷911GT3RS谍照曝光
1、新款保时捷911GT3RS谍照曝光 日前，我们在纽博格林和德国赛道的一些周边道路上再次发现了这台GT3 RS的原型测试车，这次它撕去了重重的伪装，我们得以清晰的看出其外观造型。
2、【保时捷911 Turbo S谍照】从内部消息透露，2021款保时捷911 Turbo有望搭载双涡轮增压0升六缸发动机输出600马力（447千瓦）的功率。
3、随着代号为992的全新保时捷 911车型的发布，全新一代保时捷？911 GT3 RS也即将到来。日前，外媒曝光了一组全新一代 911 GT3 RS的路测谍照。
4、在保时捷上安装巨大的尾翼，这并不新鲜，但这尾翼可能会是有史以来在保时捷911上最疯狂的翼型。现款保时捷911GT3 RS的后翼很大，但是这样的单翼设计至少仍然是传统的样式。
5、近日我们从相关渠道获取一组全新 保时捷911 GT3 RS的赛道测试谍照图。该车是基于全新的保时捷911GT3车型打造而来。据悉该车将会在2021年正式亮相。
6、易车讯 近日，我们从相关外媒处获悉，保时捷911 GT3 RS在纽博格林赛道最新测试谍照曝光，据外媒报道，该车或将于2022年年初正式亮相，新车最大的亮点不仅在于更加出色的性能表现，还有尾部尺寸巨大造型夸张的尾翼。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关911gt3纽北配置的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！
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