20款劲畅参数配置,2020款劲畅参数 -速走汽车网

哈喽！相信很多朋友都对20款劲畅参数配置不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！

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此前，帕杰罗·劲畅发布了2020款中期改款车型。三菱劲畅之前一直以进口车的身份出现在中国市场，而有消息称，此次全新劲畅将有可能国产，起步价格或将在26万元左右。

此次上市的新车为第三代帕杰罗·劲畅的中期改款，与海外市场保持一致。

动力方面，2020款中期改款的三菱帕杰罗劲畅，一共有三种动力加8AT，这三种动力有0升6缸自然吸气发动机，最大220匹马力，5升柴油涡轮增压发动机，最大181匹马力，4升柴油发动机，最大136匹马力。

动力方面，2020款三菱帕杰罗·劲畅继续搭载0L V6发动机，拥有最大功率209马力，最大扭矩291牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并配有Super-Select 4WD-II四驱系统。

不到30万就能买到进口+限量+0L V6+8AT+非承载+超选四驱的硬派SUV，不香吗？至于有没有车，怎么上牌，需要你去问当地的广汽三菱经销商了。没配额的话也没关系，还有其它价位相近的硬派车型同样值得考虑。

不过超选四驱系统和后桥差速锁是全系标配的，这对于那些喜欢越野的朋友来说，有着绝对的吸引力，这两套装备会让它的越野能力与普拉多不相上下，也是成就三菱车型越野神话的标志性装备。

动力表现在硬派越野车中算是一般，但是帕杰罗劲畅配备的三菱独家的第二代超选四驱系统还是值得夸赞，而且还有两把差速锁，越野能力绝对算是20万级别中的佼佼者。

1、帕杰罗·劲畅前排座椅的头枕上有潘帕斯猫的刺绣，表明其“山猫”的身份。

2、在安全方面，三菱帕杰罗劲畅2020款配备了基于欧洲NCAP和美国IIHS标准的多项功能配置，包括主动刹车辅助、盲区监测、后视摄像头、超过了赛车级安全标准的Rise 6重型安全骨架、ABS+EBD+BA刹车系统以及超高强度车身。

3、三菱帕杰罗劲畅是一款历史悠久的SUV车型，也是三菱汽车品牌的招牌车型之一。2020款的帕杰罗劲畅进行了外观、内饰和配置的全方位升级，让更多用户喜欢上了这款SUV。外观方面，帕杰罗劲畅2020款采用了全新的设计风格。

4、现在有4款配置可选，指导价区间为298万-30.98万元，正好符合这位朋友的标准。在外观设计上，现款帕杰罗·劲畅与老款车型相比调整幅度还是很大的，集中体现在前脸部分。

款三菱帕杰罗劲畅没有减USB配置，有2个USB接口2020款三菱帕杰罗劲畅针对内饰材质进行了优化，并提供USB充电接口和手机互联功能此外在安全性方面，2020款三菱帕杰罗·劲畅增加了车道变换辅助盲点监测功能整体布局没有太大。

帕杰罗2020新款配置：新款帕杰罗·劲畅相比老款产品看起来更加硬朗，这主要得益于前脸设计的更新，Dynamic Shield设计语言在保持原有X造型的同时通过更多的水平线条，使得前脸更具硬派气息。

仪表盘选用的是一款5英寸全液晶显示器，中间多媒体系统显示屏一样为5英寸，适用车机互联作用，而且配置了变更车道_助系统软件、行车道偏移预警信息和后才交通出行警报系统等。

车主可以自行参考：一些车辆是通过挡杆方式进行切换，从而完成车辆的两驱系统和四驱系统之间的切换，一般四驱系统有高速四驱和低速四驱，车主可以在这两个模式之间切换。

切换模式有两种：第一种切换模式是通过挡杆切换，完成两驱系统和四驱系统之间的切换，以及高速四驱系统和低速四驱系统之间的切换。第二种方式是通过旋钮切换，即切换车辆的地形模式，是高速四驱还是低速四驱或者两驱系统。

帕杰罗·劲畅内饰里最“精华”的部分还要属这两个地方，在这个旋钮上可以在2H（后驱）、4H（四驱）、4HLc（高速四驱）和4LLc（低速四驱）四种模式中，根据不同的路况去自主切换。

好在新款劲畅使用银色饰条取代了之前老气横秋的桃木纹装饰，顿时使内饰的整体视觉效果精神了不少。

H4L是低速四驱，一般用在泥泞或沼泽等一些湿滑的路况。它可以通过降低齿轮机构的速度来提高车辆扭矩。帕杰罗劲畅有没有天窗不是，帕杰罗是日本三菱推出的进口ORV。最新款于2020年6月18日上市，售价49-998亿。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关20款劲畅参数配置的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！