哈喽！相信很多朋友都对15款挑900配置不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！
本篇目录：
挑战者900哪一年配置最好
挑战者900在2015年的配置最好。挑战者900在2015年的配置最好。其车架采用液压铝合金成型技术及平焊技术，具有弹性后下叉整体焊接加强的特点，且没有脚撑安装孔也没有货架安装孔，属于高端车架的定位。
捷安特XTC880与挑战者900基本是同档产品，2014款的这两款车相比，挑战者900更好一点。主要区别在变速上，挑战者900是ShimanoDEROE SLX级的30速，XTC880是Shimano DEROE级的30速，挑战者900要好一点。
款美利达挑战者900山地自行车，采用的是美丽的hfs 6066铝合金超轻车架，采用美国速联变速套件，Gx12速，采用马尼托气压前叉，德国马古拉油压刹车，搭配马维克轮组 马吉斯外胎，全车性价比很高，值得购买。
美利达,挑战者900和BIG7,比配置
款挑战者900配置采用6LV6引擎或7LV8Hemi引擎，可提供304马力或375马力的动力，搭载了6速手动变速器或8/5速自动变速器。
发动机：水冷四缸，DOHC，829cc，最大功率85马力，最大扭矩76Nm。变速器：手动六速。车架：铝制。悬挂系统：前倾式倒立式前叉，后面单侧摆臂。
款美利达挑战者900山地自行车，采用的是美丽的hfs 6066铝合金超轻车架，采用美国速联变速套件，Gx12速，采用马尼托气压前叉，德国马古拉油压刹车，搭配马维克轮组 马吉斯外胎，全车性价比很高，值得购买。
车架：采用HFS管材加工技术。整车特色：整车搭配shimano27段变速系统，SHIMANO油压碟刹，一体式类培林轮组，ROCKSHOXXC28铝合金线控锁死避震前叉及SHIMANO齿盘曲柄设计，同时具有辅把设计。专为竞赛而设计。
挑战者900爬坡怎么样
1、挑战者900则是一款适合公路骑行的自行车，具有以下优点：车的变速12速能够胜任大部分的陡坡。油压碟刹刹车性能好。轻量级铝合金车架硬度可以，车的重量轻，每个车的外观不错。
2、如果中度越野，爬大坡的话，11速SLX已经不够用了，而且还是34T的牙盘除非你是铁腿。
3、适合。对越野有兴趣的初学者可以考虑这一款车型。挑战者900是推出的一款较为高阶的入门款XC车，很多人把它当做新手入门到进阶的首选车型。属于中高端品牌车。
4、够。根据查询相关公开信息显示，挑战者900整车属于顶级的配制，最新款是12速的，车驾是美丽达HSF超轻铝合金车驾，使用SRAm的GX套件，轮组为25，刹车为magura的MT2有山道之王的称呼，骑公路够用。
5、挑战者900和大九700在车架设计和配置上存在明显差异。总体来说，挑战者900的车架更大，配置更高端。
美利达挑战者700/800/900/2012-2015款配置
款挑战者900配置采用6LV6引擎或7LV8Hemi引擎，可提供304马力或375马力的动力，搭载了6速手动变速器或8/5速自动变速器。
KM-Z99防锈链条，SR镁合金气压线控前叉等。2015美利达挑战者700是山地自行车的一种品牌。
款美利达挑战者700车架采用HFS管材加工技术，赋予锥度首管，隐藏式走线及整合式后铁设计.整车搭配SHIMANODEORE 30段变速系统，SHIMANO油压碟刹及花鼓，镁合金线控锁定避震前叉及SHIMANO DEORE一体式中空齿盘曲柄设计。
以上内容就是解答有关15款挑900配置的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。
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