保时捷997.1配置（保时捷9971是哪一款）-速走汽车网

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保时捷911共有5款经典车型，分别是卡雷拉系列、Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列和GT系列。其中，S代表运动，4代表四驱。卡雷拉系列是最基础的车型，也是911系列的灵魂。不同的版本可以通过动力、外观等来区分。

GT1是为勒芒准备的；911 RSR是为24小时耐力赛准备的；911 R是搭载了GT3 RS发动机的手动车型，这些就不算进去比较了。

但保时捷内部其实是有一套规则来区分到底911各是哪一代的？就是利用底盘代号：第一代90第二代930、第三代96第四代99第五代99第六代99第七代991。

，这台拥有致敬经典爱尔兰绿外观的纪念车型拥有？450？马力，目前已被保时捷公司收藏。当然收藏起来并不是只在博物馆里放着，它会出现在保时捷各种重大活动中巡游展览。

保时捷997是第六代保时捷911车型，相当于厂商的内部代码，就像本田飞度的gk5一样。97指的是第六代保时捷911，第七代保时捷911的代号为991。保时捷是德国汽车制造商。保时捷911于1963年在法兰克福车展上亮相。

1、采用pdk powershift，992采用led日间行车灯。这款车的外壳和内饰设计也与991不同。保时捷911是保时捷旗下的跑车，911是后置发动机的跑车，992于2009年在国内上市。

2、使用pdk双离合变速器的是92型号，而992型号则采用了led传动指示灯。此外，这辆车的围栏和装修设计也有别于991型号。保时捷911是保时捷旗下的跑车，是后发动机跑车的代表车型之一。992型号在2009年上市。

3、使用了pdk992使用双离合变速箱led日间行车灯，这款车的包围和内饰设计也不同于991。保时捷911是保时捷的跑车，911是后发动机，992009年在中国上市。

4、和992的区别 92采用pdk powershift，992采用led日间行车灯。这款车的周边和内饰设计也与991有所不同。保时捷911是保时捷旗下的跑车，911是后置发动机的跑车，992于2009年在中国上市。

使用了pdk992使用双离合变速箱led日间行车灯，这款车的包围和内饰设计也不同于991。保时捷911是保时捷的跑车，911是后发动机，992009年在中国上市。

使用的是pdk双离合变速器，而且992使用的是led日间开车灯，这一款车的包围和内饰设计也与991是不相同的。保时捷911是保时捷旗下的一辆跑车，911是一辆后置发动机的跑车，992是2009年在国内上市的。

使用pdk双离合变速器的是92型号，而992型号则采用了led传动指示灯。此外，这辆车的围栏和装修设计也有别于991型号。保时捷911是保时捷旗下的跑车，是后发动机跑车的代表车型之一。992型号在2009年上市。

那个时候，我还是作为一位体验者在品味它。转眼一个月过去了，我终于可以再来发一篇“车主视角”的作业，再来好好聊聊手上的这台992。

动力澎湃，我记得提车15天内没开过SPORT模式，因为动力太足了，只有习惯了这种动力后，才会开SPORT模式，因为你想更狂野！悬挂不算很硬，提车跟朋友开了1000KM的距离，没有累断腰，没有腿麻，甚至有点小激动。

他是很短的车。他的性能是爆炸的！外形酷炫，但是又不是超跑那么高调。 2门，4座，99%的时间不会带人的我。

购车：毕业创业十年，准备送自己一个大玩具。从法拉利看到迈凯伦再到阿斯顿马丁，最后兜兜转转，人生就是这么奇妙，最后还是把911收进车库。小时候老房子的墙上贴纸就是911。

汽车之家向TA提问关注展开全部还记得听说过这样一句话：每个男人都绕不开一辆保时捷911。当然，抛开广告效应，销售手段等因素来说，911确实有它独到的魅力。

保时捷911（997）延续了保时捷911四十年来一贯坚持的运动传统。车身外观变得更为流畅简洁。经典的圆形大灯，前鬼脸大灯下增加了两个小灯。性感的车尾，优雅中隐藏着意思躁动。

大家好！我是来自广西桂林的小卿同学，因为上学原因好久没更贴了，好久不见我想死大家了！今天给大家带来一款迷你切的1：43比例的保时捷992 2019年10月11日，全新一代保时捷911（992）正式上市。

大家好！我是来自广西桂林的小卿同学，今天起个大早给大家带来一款我十分喜欢的丰田轿车，也是我个人认为最完美最经典的一代佳美。下面进入正题，几天给大家带来的是六代广汽丰田的1：43凯美瑞原厂模型。

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