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途胜海外版

欢迎进入本站!本篇文章将分享美版途胜配置,总结了几点有关途胜海外版的解释说明,让我们继续往下看吧!

本篇目录:

美媒抢先试驾第5代途胜:史上最强韩系SUV,跟奔驰只隔了层纱!

1、美媒《Cars.com》抢先进行了体验,与之前韩媒本土试驾的6T车型不同,这次是美版的5L自吸车型,搭载8AT变速箱,最大功率187PS,国产版未来预计仍会采用6T涡轮增压发动机。

途胜海外版-图1

2、悬挂方面,第五代途胜L采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,并且增大了主销后倾角以增加高速稳定性。

3、得益于更长的轴距,第五代途胜L在车内空间表现上还是稍稍领先。而且新款车型在外观上更凌厉,复杂腰线和轮毂体现出张扬的各项。相比起来,CRV更像一个标准SUV,没有夸张的外观,却显得成熟稳重。

颜值拉满,配置管够,动力顶流,全面解读第五代途胜L

其次,虽然第五代途胜L的设计已经非常有料了,但是更有料的部分我觉得是配置。第五代途胜L在科技配置配置上几乎达到同级别最优水平,4英寸中控屏与25英寸开放式仪表可以进行双屏联动,实用便捷性和观感都非常出色。

动力方面,第五代途胜L搭载5T发动机和0L混动系统,其中前者采用先进的CVVD连续可变气门持续期技术,最大功率达到200马力,与之匹配的是7速双离合变速箱,性能表现非常出色。

途胜海外版-图2

所以我们就从基础产品力和配置水平出发,对第五代途胜L的“弹药库”进行详细解读、内外锋芒难挡,入门水平够全面 锋芒,是北京现代全新一代战略车型阵容所围绕的设计核心元素。

首先,20万以内第五代 途胜L是为数不多配备8AT的合资SUV;其次,这台8AT经过现代汽车的重新调校,拥有更智能的换挡逻辑、更快速的动力响应、以及更平顺的动力输出。通俗地理解,就是比CVT“有趣”比DCT“平顺”。

全新现代途胜L亮相:外观前卫

1、易车原创 北京现代第五代途胜L自从今年年初上市之后,凭借着超级能打的颜值和同级别领先的空间表现,一举成为紧凑型SUV这一细分市场中炙手可热的一员大将,在今天的2021天津车展上,第五代途胜L也依旧现身会场。

2、这一次北京现代全新的第五代途胜L,一经亮相就吸引了我的目光,因为之前途胜在国内市场的知名度一直都非常高,可以说是城市SUV的先行者,于是我决定亲自去体验一下,看看对比我的途观L,全新的第五代途胜L会有哪些惊喜。

途胜海外版-图3

3、即使与途观L相比,第五代途胜L也不逊色。外观方面,第五代途胜L采用全新家族式设计语言,熏黑的铠甲式进气格栅设计与鹰翼式的LED日行灯融为一体,使得它的整个前脸显得更具有未来感,更具神秘气息,辨识度相当高。

全新一代现代途胜正式亮相,外观和预告图一样前卫,内饰不如预期_百度...

1、期待已久的下一代现代途胜SUV终于正式亮相了,第四代途胜于美国东部时间9月14日晚上8:30(欧洲中部时间上午2:30)首次亮相。

2、在今年的北京车展,现代带来了全新一代的途胜L,新车是一款长轴版的车型,长轴版的 全新途胜L将会在美国市场和中国市场推出,这也是全新一代的途胜首次在国内亮相,新车的外观非常前卫。

3、内饰部分,全新一代途胜将会采用相对简约的设计形式;不过,层次鲜明的格局走势中,包含着悬浮式全液晶仪表和一块尺寸超大的直瀑式中控屏;结合按键式换挡和双边横栏造型的空调出风,则有着不错的科技感与年轻画风显露。

到此,以上就是小编对于途胜海外版的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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