d90自选配置_d90缺点-速走汽车网

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上汽MAXUSD90新款PRO配备全皮包覆中控仪表盘，8寸高清数字仪表盘，L推拉式电子排档杆、D型多功能真皮运动方向盘、64色车内氛围灯、悬挂式13英寸高清触摸屏等硬派SUV罕见的设备。

SAICMAXUSD90全新PRO配备了全真皮包覆的中控仪表盘、8英寸高清数字仪表盘、L型推拉式电子换挡杆、D型多功能真皮运动方向盘带换挡拨片、64色内饰氛围灯、悬浮式13英寸高清触摸屏等硬派SUV少有的装备。

功能配置方面，上汽大通MAXUSD90Pro配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压显示等八项安全性配置。同时，这款车还配备了64色车内氛围灯、主动降噪、车内PM5过滤装置等十八项舒适便利配置。

配置方面，上汽大通MAXUSD90Pro配备了胎压显示、前/后排头部气囊、车道保持辅助系统等八项安全性配置。同时，这款车还配备了64色车内氛围灯、主动降噪、全车车窗一键升降等十八项舒适便利配置。

除了哈弗H9外，上汽也推出了两款同级别的带大梁越野车，一款是荣威RX8，另一款是大通MAXUS D90，它们尺寸更大、动力规格与哈弗H9接近，但价格比起哈弗H9更实惠。其中，大通D90不久前还推出了改款车型，命名为D90 Pro。

配置方面，上汽大通MAXUSD90Pro配备了主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、道路交通标识识别等八项安全性配置。此外，这款车还配备了温度分区控制、电动后备厢、车内PM5过滤装置等十八项舒适便利配置。

1、D90的模糊测试搭配适马ART 50mm F4 DG HSM镜头。其实对D90是很残忍的。原来的尼康或其附属工厂龙腾和适马没有瞄准APS-C单反人像镜头，所以只能用全标镜头当人像镜头。

2、在光学设计上这支镜头采用了尼康引以为傲的ED镜片，在成像质量上非常不错，分辨率和色彩极佳。

3、比D90还便宜的现在真的不好找，用D90吧，最低标准了。

4、套头18-105新手练习不错，性价比高。但是选16-85做挂机头应该是d90的最佳之选，就是价格高了点，就看楼主的爱好和买d90的想法啦。

5、当然还有配件，比如三脚架、云台、摄影包、红外快门（稳定相机）、气吹（清洁镜头）、独脚架（外出携带方便）、电池手柄（提高续航能力和快门性能）、各种滤镜……这些也够你受的了。

6、-24和16-35VR是原厂比较理想的选择，经济受限的话18-35也不错，就是光圈必须得收的很小，只能拍拍风景了。17-35和20-35也不错，但是价格和16-35VR差不远，有这个预算还是新头比较合适。

1、大通D90 Pro的全系指导价为198-298万元。起步价比哈弗H9低了3万元。但哈弗H9全系均提供适时四驱，而D90 Pro还有两驱车型。跟上汽大通旗下其它车型一样，D90 Pro也支持全系车型配置的自由化定制。

2、再说哈弗H9，其全系标配0T汽油发电机，最大功率为165千瓦，最大扭矩为385牛·米，NEDC综合油耗为9L/100公里，匹配的是8挡手自一体变速箱。

3、整体而言，全新上汽大通D90 Pro的柴油版车型，无论是在外观和整体越野配置上，都已达到了同级国产车型的顶尖水平；要是价格方面也能显现诚意，以新车的实力来看，未来必然会对哈弗H9造成不小的市场冲击。

4、在动力方面，上汽MAXUS D90 Pro相较于D90最大的变化是增加了一台0T涡轮增压柴油发动机作为选择，同时全系标配了八速自动变速箱。这样一来，上汽MAXUS D90 Pro在动力层面上所反馈出来的产品力，也就看齐了哈弗H9。

到此，以上就是小编对于d90缺点的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。