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本篇目录：
传动系统的类型?
1、（4）链传动与齿轮传动相比，其主要特点：制造和安装精度要求较低；中心距较大时，其传动结构简单；瞬时链速和瞬时传动比不是常数，传动平稳性较差。
2、机械传动系统包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥以及分动器。机械传动系统：是机床组成的重要部分，主要是由滚珠丝杠进行传动的，滚珠丝杠在传动过程中丝杠和运动轴是一体的，在日本MAZAK也有机床是用电机作为传动的。
3、传动系按传动介质可分为机械式传动系、液力传动系、静液式传动系、电力式传动系。
4、常用机械传动系统的的类型有齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、带传动、链传动、轮系等。为了适应汽车行驶的不同要求，传动系应具有减速增扭、变速、使汽车倒退、中断动力传递、使两侧驱动轮差速旋转等具体作用。
5、汽车传动系统的布置形式与发动机的位置及驱动形式有关，分为以下四种类型。前置前驱（FF）是指发动机放置在车的前部，并采用前轮作为驱动轮。现在大部分轿车都采取这种布置方式。
稳了!政策加持,旅游业强势复苏
1、数据，如同一把无形的“尺子”，衡量着 旅游 业由“阴”转“晴”的发展变化，鼓励着 旅游 人继续砥砺前行。而政策，就如同“东风”的劲吹，将成为 旅游 市场提振的另一个加速器。
2、显然，今年的“五一”假期承载了比往年更多的出行期待，住宿票务等消费数据翻倍增长，各地文旅也相继推出创意项目和优惠政策，从“有风专列”到“烧烤专列”“熊猫专列”，从“盛唐密盒”到“踏船对歌”，旅游业正在强势复苏。
3、为应对疫情带来的冲击，国家旅游局杜江提出了一系列应对措施。首先，国家旅游局在疫情期间出台了多项政策，包括财政支持、税收减免、旅游企业复工复产等，以保障旅游业的持续发展。
4、随着新冠疫情得到控制，云南省政府出台了一系列旅游补贴政策，旨在助力旅游业复苏。这些政策包括：鼓励省内旅游，推广“云南旅游消费券”和“昆明市旅游非遗体验日”等。
5、与此同时，我国国内旅游行业已经迎来了稳步复苏。经文化和旅游部数据中心测算，2021年清明节假期，全国国内旅游出游02亿人次，按可比口径同比增长146%，恢复至疫前同期的95%。
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