买车配置越高越好吗-速走汽车网

接下来，给各位带来的是买车配置买低了的相关解答，其中也会对买车配置越高越好吗进行详细解释，假如帮助到您，别忘了关注本站哦！

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原因如下：光从价格来讲中，高低配的车型确实性价比更高，甚至不少车主在购车时会想着那些所谓的配置在自己买车之后也可以花小价钱去其他的汽车维修店去加装。

配置太低，买车的时候没注意：对于不太懂车的人，那长长的配置清单犹如天书一样，你也就只能看看你比较喜爱、看重的几项配置。买了低配车，在开车的时候，发现一些配置并没有，肯定会后悔。

第1个原因性价比，在购买一款汽车的时候，我们不能盲目的去追求价格高或是配置高，我们也应该去考虑一下性价比问题，低配车虽然说配置比较少，但是性价比比高配车要高出很多。

低配6L配用了来源于爱信的6AT变速器，买车人后悔莫及的缘故一大部分都是由于低配大众朗逸配置较低驱动力不够的难题。

很多人可能不理解，有的老司机说了不能买高配和顶配，很多配置买到手一次都没用过，买了就是浪费钱，后悔不已，而且卖车的时候，高配车型的保值率并不佳，和低配差不了多少，无形之中又是一笔损失。

通过预算选择品牌买车的时候，很多人更关心品牌，所以很多人宁愿买高端品牌的低端车也不愿意买低端品牌的高端车。

配置的高低对一辆车的使用不会造成大影响，但是，不论买什么级别的车型，安全配置确是必须要看重的，毕竟这是在意外发生时能够给你的生命带来保障的。

在驾驶的时候，配置相当小，舒适性得不到保证，尤其是降价相当严重，安全配置也可能会缩短，所以这类车需要最大程度的选择高端车，这样才能给自己一个相当好的安全保障。

低配车保值率更高一般来说，低配车型的保值率要更高，这是很多人建议买低配车的关键因素。一方面，配置更多意味着汽车出问题的概率更大，在后期保养维修方面的开支更大，特别是上了年限的老车。

厂家为了获取更高的利润，也制造了很多各种各样的汽车配置。可是很多人在买车的时候都会纠结自己是买低配版的、中配版的，还是高配版的？毕竟各个版本之间差价也差出不少，有些低配与高配间差出了一辆车的都有。

其一：低配车辆的核心配置不低配。很多人都以为高配的车辆会更好。从表面上看，这个说法，貌似很有道理，毕竟贵了很多。其实，低配的车辆，在核心配置方面，一点都不比高配的车辆差。

这就是原因所在。自行安装方便：尽管低配车型和高配车型之间的舒适性存在差异，你仍然可以选择在购买低配车型后自行安装升级。相对于购买高配车型，自行安装会更划算。许多人对汽车改装感兴趣，购买低档车型也有利于汽车改装。

方便自行加装：虽然低配比高配少了很多舒适性配置，但是购买低配车型以后也可以选择自行加装啊，而且自己加装要比购买高配车划算的多。有些人对汽车改装有着很大的兴趣，而购买低配车也有利于车辆的改装。

低配置保值率高：根据传统的说法，由于汽车维修成本相对较低，受众群体较大，声誉相对较好，相应的二手车保存程度也会相应较高。

人们在购买新车时会考虑以下因素：价格：车辆价格是购车时消费者最为关注的因素之一。消费者最初确定自己的预算，然后在该预算范围内寻找最适合自己的车型。

安全配置确是必须要看重的，毕竟这是在意外发生时能够给你的生命带来保障的。所以在安全配置达到一个理想的状态，那么至于其他配置的高低就没那么强求了，而且选择低配还能给你减轻经济负担呢不是。

1、第1个原因性价比，在购买一款汽车的时候，我们不能盲目的去追求价格高或是配置高，我们也应该去考虑一下性价比问题，低配车虽然说配置比较少，但是性价比比高配车要高出很多。

2、从这个角度来看，低配车无疑是性价比最高的。其二：低配的车辆故障更少。中高配的车辆，为了看起来高大上，就拼命的往车上加一堆的附加功能。

3、老司机觉得车就是代步工具对于老司机而言一是因为已经心态成熟二是因为不再考虑那么多外在的因素，觉得车就是代步的，别的不需要考虑，尤其是所谓不值钱的面子更无需考虑。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关买车配置买低了的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！