新特dev1汽车售后-新特dev1配置-速走汽车网

哈喽！相信很多朋友都对新特dev1配置不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！

本篇目录：

新特汽车作为电动出行产品和服务的供应商，具备全系统研发高效、自主电动汽车的能力。依托国家大数据中心的数据和智能资源优势，是全球新型智能电动汽车设计、研发、制造企业，中国全生态服务商。

外观时尚简约，科技感十足。节省能源，空间适宜4口之家。人群定位年轻，价格适中，互联网功能新奇有趣。数据是自己换算出来的，有不对的地方还请大家多多指教。

近日，有媒体报道，造车新势力云度新能源陷入工人离职频繁、强制员工休假等困境。对此，云度新能源公关负责人周良回应称，上述消息不属实，企业处于正常运转状态，且下半年将会有新车型推出。

近日，从新特车辆官方网获知，新特第一款电瓶车DEV1宣布在中国一汽下线。由此前信息，新特已得到了国家工信部公示文件目录及免减文件目录配额。

根据重庆新特汽车官网显示，阳光小新新能源汽车在重庆新特汽车出产，不是杂牌，2021年8月12日，重庆新特汽车携全新电动出行品牌电动屋首次亮相，该品牌的首款车型阳光小新也正式上市。

几个月之后的今天，伴随着DEV1的发布，新特汽车也推出了DEV1的摩拜专属定制版，未来也将成为摩拜共享汽车的主力运营车型。

此外，摩拜单车APP将新增共享汽车入口，届时用户将无需切换APP即可使用摩拜共享汽车，实现一键智能开锁、临停锁车、关锁还车、订单支付等功能，一个APP满足多种出行需要，打造便捷高效的综合绿色出行体系。

发起设立总规模100亿元的共享汽车产品投资基金，以此推广“摩拜出行”共享汽车，与共享助动车搭建物联网+智慧交通云平台，建立电动汽车共享运营平台，探索设立共享出行互联网金融公司。

1、新特汽车没有停产。以下是拓展资料：新特汽车：新特汽车2017年成立2018年7月进入工信部目录取得乘用车入场资质。2018年下半年推出首款车型DEV1定位为微型纯电动车NEDC续航里程为305km。

2、产品本身测试时间不足，造车后期出现很多品质问题，在内忧外患的压力下，新特DEV1还没得到崭露头角的机会，就被扼杀在摇篮中，被迫停产。

3、能保修。这款车型官方给出了三年或者12万公里的保修政策，一般来说电池是没有多大问题的，如果是因自己的使用不当造成电池损坏需要更换的话，这个价格是比较贵的，这款车更换电池的费用大概需要8000块钱左右。

4、除了新能源车企或新兴企业之外，一批老牌传统车企的日子也难以为继。传言并非空穴来风。去年10月被传闻“破产”的四大车企：华泰、众泰、猎豹和力帆，它们都在榜单之中。

5、实现线上线下的无缝对接。新特汽车软件致力于为用户提供便捷、高效的汽车服务体验，让车主们在享受驾驶乐趣的同时，也能够轻松解决车辆相关问题，并没有下架，截至2023年11月新特app还可以通过官网下载使用。

6、新特汽车倒闭主要原因是负债过高，生产线过多的原因。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关新特dev1配置的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！